El movimiento preciso y extremadamente fluido del paso de cadena se obtiene en parte gracias a los nuevos cables y a sus alojamientos, y en parte gracias al diseño y la construcción del desviador 2x12 Speed; el nuevo desviador Chorus incorpora el mismo diseño que separa la semibiela superior de la inferior, eliminando la carrera en vacío y confiriendo un paso de cadena en subida más inmediato y reactivo; el diseño del desviador 2x12 Speed y su ángulo de trayectoria permiten el uso de neumáticos de hasta 32 mm de ancho, mientras que el nuevo diseño de la guía y las posiciones especifica para cada posición del cambio hacen extremadamente precisas y fluidas las prestaciones del desviador Placa de guía interna especialmente diseñada para una velocidad máxima de arranque Brazo de manillar optimizado con punto de giro adicional para un movimiento eficaz y preciso, sin que el conductor perciba el contacto con el tornillo de limitación de elevación Semibiela superior no conectada a la inferior movimiento más eficaz y preciso sin contacto con el final de carrera; guía diseñada para mejorar situaciones de máximo cruce de cadena; el desviador evita contactos y rozamientos a la transmisión; ideal para cubiertas más anchas; se pueden montar neumáticos de hasta 32 mm de sección sin riesgos de contacto con el desviador; diseño optimizado de la guía interna; acompaña la cadena Con precisión sobre el engranaje mayor; fijación del cable en doble posición máxima compatibilidad con los cuadros y las cubiertas; posición optimizada para cada piñón enganchado cero riesgos de contacto con la cadena El movimiento preciso y extremadamente fluido del paso de cadena se obtiene en parte gracias a los nuevos cables y a sus alojamientos, y en parte gracias al diseño y la construcción del desviador 2x12 Speed. El nuevo desviador Chorus incorpora el mismo diseño que separa la semibiela superior de la inferior, eliminando la carrera en vacío y confiriendo un paso de cadena en subida más inmediato y reactivo. El diseño del desviador 2x12 Speed y su ángulo de trayectoria permiten el uso de neumáticos de hasta 32 mm de ancho, mientras que el nuevo diseño de la guía y las posiciones específicas para cada posición del cambio hacen extremadamente precisas y fluidas las prestaciones del desviador. Contenido de la caja 1