EFFETTO MARIPOSA Sellador de neumáticos CAFFELATEX 1L
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Descripción de producto
<p>Caffélatex es un sellador de neumáticos realmente innovador, utilizado con éxito dentro y fuera de la carretera (mtb, ciclocross), para aplicaciones sin cámara, con cámara y con cámara.</span><br><br><div> <div> CARACTERÍSTICAS :</div> <div> </div> <div> Fórmula mejorada (desde enero de 2012): gracias a la adición de partículas microscópicas de silicato, Caffélatex se desplaza ahora más lentamente a través de los agujeros, permitiendo que el ingrediente sellador tenga más tiempo para curar el pinchazo. Estas partículas NO son del tamaño macro (por ejemplo, brillo de 150-300 micras), sino partículas microscópicas de menos de 2 micras de diámetro. Así, las características de flujo de Caffélatex cambian a nivel microscópico sin los dolores de cabeza de la purpurina que obstruye las válvulas. La velocidad de reparación de los pinchazos es hasta 5 veces más rápida, una mejora especialmente apreciable con los neumáticos ligeros o de carcasa fina</div></div><div> <br> <img src="http://www.effettomariposa.eu/wp-content/uploads/2011/03/CaffeLatex_compare450-300x205.jpg"><br> <br> La diferencia con otros selladores convencionales es la solución Activfoam.<br>Cuando tu rueda está rodando, el producto sellador hace espuma y ocupa todo el espacio del neumático, y permite reparar el pinchazo de forma más eficaz y rápida.<br> <br>No es corrosivo: al estar completamente libre de amoníaco, es 100% respetuoso con los neumáticos y las llantas. También es uno de los selladores favoritos para aplicaciones de ciclocross/tubular, ya que no daña los sensibles tubos interiores de látex.<br> <br>Cantidades recomendadas :<br> <img src="http://www.effettomariposa.eu/wp-content/uploads/2011/03/CLquantities2k111-300x72.jpg"><br> <br><div><div>Temperaturas de uso y almacenamiento : </div></div></div>desde muy frías hasta muy calientes, superando con creces las de los selladores de látex de primera generación (uso: -20/+50°C ~ almacenamiento: -15/ +30°C). <div><div><div> </div> Cantidades</div></div><div><div><div>recomendadas </div></div></div><div><div><div> </div></div></div>:<div><div><div>30 a 50 ml por rueda para aplicaciones de carretera/ciclo-cross; 50 ml para neumáticos de btt hasta 26×2,10/29×2,00; 60 a 100 ml para neumáticos de btt de más de 26×2,10/29×2,00.</div></div><div> <br> </div></div> </p>